張渝江技師章魚哥電子報

憲法§15保障人民的工作權，但技師的工作權比拿到工作簽證的外勞還不如。 2014年]在嘉義演講 你查閱每個月各直轄市縣市政府的「營造業審議委員會」會議記錄，都會有一二案與營造業法§34條，「營造業之專任工程人員，應為繼續性之從業人員，不得為定期契約勞工，並不得兼任其他業務或職務。…」有關。 我在第四期的章魚哥電子報提過，「工作權」是憲法§15條所保障的(人民之生存權、工作權及財產權，應予保障。)所謂工作權就是人民有自由選擇其職業與工作的權利，包括但不限於工作種類，數量，簡單說就是我要做合法的工作就是要給我做。營造業法§34I 「營造業之專任工程人員，應為繼續性之從業人員，不得為定期契約勞工，並不得兼任其他業務或職務。」其實根本就是違憲的法條！ 現在的問題是我們要怎麼突破這個法條的不法限制。我要推動大法官釋憲。 有一段時間我們開Audi，這是很好的車且售價合理，有開業可以拿來抵稅 每個月都有一二位我們的技師會員被付審議處罰，一年有二十幾位，十年有二百多位。我要協助這些被審議的技師打行政訴訟，我進理事會提案要公會撥基金協助技師打行政訴訟(一庭也不過幾萬律師費，免不了幾個會員的年費)，理事會不同意我自費協助技師訴訟，這訴訟不為勝訴，但後續的司法活動可以把層級升到大法官解釋，依「司法院大法官審理案件法」§5 I 「有左列情形之一者，得聲請解釋憲法：…二、人民、法人或政黨於其憲法上所保障之權利，遭受不法侵害，經依法定程序提起訴訟，對於確定終局裁判所適用之法律或命令發生有牴觸憲法之疑義者。」 我們每年都可以提起大法官解釋，一直提到我們拿到維護我們的工作權為止。我們不是為了要解除我們工作權的限制而已，我等技師都是社會上的中堅份子，這些「智能」如果可以讓他們同時作多種工作，會開發出更多的生產力和GDP！

因為這幾年應用無人機在工程上包含規劃設計分析與鑑定的工作，我對無人機的了解很深。DJI(大疆創新)的Phantom 4(小白四代)是當前最經濟最先進的空拍無人機 我在技師報945(中華民國一○四年一月十七日)為文介紹「無人機大未來-無人飛行載具在工程上的應用」，亦載於下，當時我用的是第二代的Phantom，時隔年餘，已到第四代了。   這些空拍機其實操作門檻很低，我建議技師有空都可以買一台來用，用來作規劃，設計，監造和鑑定都很好用，我們目前的鑑定案我都會要求Partner盡可能進行空拍。 (技師報945(中華民國一○四年一月十七日)，張渝江) 無人機大未來-無人飛行載具在工程上的應用 你早上在睡夢中醒來，門口是無人自走車送來的報紙和無人飛機放的新鮮羊奶和剛出爈的麵包，你今天要去現場和另外一群人現場會勘，但代替你親自到現場的是另一架無人機，你不過在樓上的書房工作室透過4k的影像看現場及和其它同是無人機出席的人討論，你住在離城市很遠的郊區，但你吃的用的都在15分鐘內下單就會送來，整個城市很熱鬧但不擁擠，因為只有必要時人們才會出門，大多的工作都透過輕巧的無人機完成，更綠、更經濟、生活更悠閒，但生產力卻高出很多。這是可能我們的未來生活的顯影。 自從美國在近十年來利用搖控飛機在中東進行軍事活動以來，無人機一直不時出現在報章媒體上。拜智慧型手機大量風行之賜，本來很貴的比如電子羅盤、陀螺儀等電子零組件，今日變很便宜了，這些原來軍事用途昂貴無比的材料今日變成民生用品物美價廉，這些材料也推升了無人機的普及，因此，價格愈來愈親民，且功能愈來愈強大。 遙控飛機或無人飛行器可源自19世紀末，使用汽球飛行在劇場內作為廣告或造景，這應用至今日亦可見。但真正開始用無線電控制飛機自20世紀初開始。無人飛機或無人機，和無人車，差別不只在空中與地面，相對於移動的維度，三度空間的移動比二度空間移動來得經濟很多，比如從台中到花蓮空中直線和地面是完全不同的事。人是在二度空間生活與移動的動物，無人機相對於無人車來說，將取代更多人無法在二度空間做的事。 無人機在網路上已可輕易買到，基本上分為二種等級，玩具等級和工具等級。玩具等級像是Parrot AR Drone，用iPhone iPad操作，無自動飛行功能，且不能飛太高太遠。專業等級的無人機比如德...

漏水或大樓外牆磁磚安全鑑定還用目視就太容易被攻擊了，你需要一台熱影像儀。「一台不是最少要十幾萬嗎？」章魚哥跟你說一台一萬都不用，解析度的問題靠近一點就好了，這就是專業。 因為這幾年應用無人機在工程上包含規劃設計分析與鑑定的工作，我對無人機的了解很深。熱影像儀也因此讓我接觸使用在鑑定和無人機的應用上。 FLIR ONE 極為輕便 (Courtesy of FLIR) 我在技師報989(2015/11/21)為文介紹熱影像儀亦載於下。這設備一拿出來就是專業！ (技師報989(2015/11/21)，張渝江) 手機熱影像儀的介紹與應用 手機的功能隨著2007年Apple的iPhone問世後，Google Android陣營也加入市場競爭，帶來功能與應用的革命性變化。行動電話原本用來通話用的功能外，加入無線通訊與定位和數位影像的拍照，使手機的功能無遠弗屆，產業也因此產生很大的變化，如Uber，這自人類有馬車以來，最大的計程車營業型態的變化，如果沒有手機的定位、地圖、傳遞Email的功能，Uber則無法運作。 隨著我們把各種3C元件，都縮小塞進這手掌可握持的小方塊，原本照像機、個人電腦、GPS定位器，一個一個加進這小小的空間。而在工程上來說，近年來最大的變革，可說是把熱影像功能透過外加的小元件整合手機的功能，將帶來極大的變革。 所謂熱影像儀，又稱熱像儀，或紅外線熱成像儀等，是一種對物體散發出的紅外線，進行感光成像的設備(2015, Wikipedia)。在物理學上，熱不是對溫度描述的形容(Hot)，熱是能量傳遞的過程(Heat)。熱的傳遞透過三種方式：傳導、對流和輻射。輻射是電磁波的一種，涵蓋不同波長的電磁波；光，在物理學是電磁波的一種，輻射能包含紫外線，可見光及紅外線等不同的波長，讓我們可以對紅外線的搜集與分析，形成熱影像的應用。 我們常在機場出入口，看到用來偵測人體是否發燒的影像，就是熱影像的應用之一。熱像儀在不同的解析度與不同的功能有不同的價錢。因為手機的普及與成本一再降低，熱像儀與手機的整合，使熱像儀成本也降低。而國際上熱像儀的大廠FLIR，於2015年10月推出Android手機，亦可使用的FLIR ONE熱像儀，一具只有250元美金(約台幣8千元上下，網路上代購報價約1萬2至1萬6之間)，其可量測溫度...

我想起我有一年在芝加哥，聖誕夜，這是我為何要參選理事的原因之一。 芝加哥的生日會，小女兒八個月大，大女兒咬破嘴 章魚哥電子報之十，死刑，亞斯伯格症候群，聖誕夜 聖誔夜，窗外下起細細的雪，芝加哥我待的地方幾英里遠，有一間曾經快倒的大學，現在是聞名全球的「芝加哥大學」，後來被洛克斐勒買了，是人類文明最多產諾貝爾獎的學校，有五十多個老師得獎。   當然得諾貝爾獎不代表對人類文明就有一定的貢獻，但那學校的地上有個碑，紀念曾經是人類第一次成功進行核分裂反應的地方，那個技術是一個義大利年經學者在學校的壁球室作的成功試驗(你不可能在台灣任一間大學拿得到地方作這種試驗，五年1000億也一樣)，後來那個技術結束了二次大戰，它炸了日本的廣島和長崎，日本原來打算作長久困戰，結果馬上投降。   年輕人和美國沒什麼淵源，和這個濱湖的寒冷城市，芝加哥，更無關聯，他只是離開義大利躲避對猶太人的屠殺，他也不是猶太人，他太太是。這就是這國家和這寒冷濱湖城市神祕的配方。他若躲法西斯去了日本，他會死在島上，作不出原子彈。   芝加哥大學也和台灣有些淵源，台灣多年前有個軍官在金門前線跳入海峽游到對岸，林正義(林毅夫)，他曾是台大農業工程系的學生投筆從戎，他投靠共產黨多年後因緣際會來到這個濱湖的寒冷城市芝加哥就學，後來他學成回到中國教書，當到世界銀行的總裁，這戰後在亞當史密斯嚴密監工下成立的銀行，現在是共產主義背景的人作總裁，我想他，寫國富論的亞當史密斯執資本主義的令旗，是想不到的。   2012年底台灣鬧的事是死刑的執刑，後來執刑了六個。在我待的地方伊利諾州隔壁州，康乃迪克州，2012年底發生一個二十歲青年對他媽媽臉開幾槍，她當場過世，他再到鄰近小學殺了大人小孩二十多人，後來舉槍自殺的事。   事發後大家除了哀痛外在談的都是怎麼「管制槍枝」的問題，美國的人口只有地球的5%，但地球上50%的槍都在美國。大家在談管制槍枝，在思考的是怎麼「有效避免」下次再發生這種事，那年輕人聽說有精神上的問題。   同樣有亞斯伯格症候群的另一個人，深化了賽局理論，得了諾貝爾經濟學獎，他叫「約翰納許」，還有部電影台灣翻譯叫作「美麗境界」就說這件事。     2016/3/11受...

我實在算不上鑑定大戶也不算多資深的鑑定人，但若算我被律師折磨的經驗我算行內人了。 大家一直在談的「建築物興建第三方監管」我們已作了好幾年了(在台中)，這是我去查驗「台中市役所」的修建工程，她是美麗的建築，一直沒好好使用，20160228重新開啟使用了，加上一家咖啡廳就是了。 章魚哥電子報之九，鑑定工作怎麼進行 我自2005年，取得技師證書第10年，我才開始從事鑑定工作，我記得我第一次作的鑑定也是最大宗的鑑定類別，是漏水鑑定。   後來林林總樬陸續接了很多鑑定工作，其實在技師公會的努力下，公會的鑑定工作有一定的社會地位與功能，我在2004年去英國牛津大學修習國際商務仲裁和調解，英國的調解人很多工作在台灣其實是工程鑑定工作在進行。   鑑定工作最難的有二個，一個是怎麼使工程技術上的客觀結果，用法律的用語表達給利害關係人，同時要讓工程專業的人看懂，也要讓法律專業的人(法官，律師，公務員)看懂，也要讓民眾看懂。   另一個最難的工作是報價，一個太低的鑑定費用其實常常是害了申請人也害了相對人。   鑑定工作的進行在公會的流程圖裏說明的是初勘與會勘報告內審後傳遞，但關鍵常常不是在這幾個大項的工作，而是怎麼報價，讓當事人了解費用的來源與去向(比如法院鑑定，鑑定費是訴訟費用，最後是敗訴的一方要支付，申請人如果是勝訴的一方只是代墊鑑定費)。   我常建議同業技師報價不要報太低，因為報太低沒有足夠的資源可以進行詳細的試驗與分析工作，最後反而會害到利害關係人。一個足夠費用的鑑定，有足夠的資源作出深入的分析，可以加快爭議的流程，比如一審級就確定或後續審級無法辯駁鑑定結果，其實對所有人都是好的，而鑑定人若受不利的攻擊(我就有很多經驗)，也有足夠的資料可以說明鑑定結果的基礎，不是亂作。   因為案件尚未定讞，我能揭露的資訊不多，但我曾進行全台灣第一次無人機的空載光達的分析完成的鑑定案，受鑑定結果不利一方的律師主張我像是太空總署在地球搭攝影棚拍登陸月球的畫面，鑑定不實，依技師法第十九條第一項第二款「廢弛」義務該送懲戒。我下次可能不能用無人機要用直昇機了。 2016在中東巴林航空展美國空軍導覽戰機，同行阿布達比的工程師幫我們合照   另一個問題是我這連串電子報很...

我說的不是技師，我說的是營造廠的租牌分析。 2014受省公會嘉義辦事處處長黃敏修技師之邀就無人機在嘉義市政府演講 章魚哥電子報之八，租牌的經濟分析 我說的不是技師，我說的是營造廠的租牌分析。 自由市場供需決定價格，所有的商品基本上都是可以定價的，執照也是商品(廣義來說)，比如營造業，借牌投標是常見的事，借營造廠牌承造房屋根本就是台灣中小型建案的主流，那為什麼會有借牌的事？ 人類文明最偉大的發明之一是「有限公司」。有限公司只對其資本額負有限責任。這使公司變成一個防火牆，讓「自然人」可以變「法人」成為有限責任，更可以進行大膽靈活的投資，我們今天可以享受便利的生活，把曾經是倉庫大的電腦塞到比手心還小的行動電話裏，靠的就是有限公司。 建設業喜歡借牌蓋房子也是為了這個防火牆，而政府知道蓋房子的人不少是無賴(無賴比讀書人更容易借到錢蓋房子)，所以設了營造廠的制度，在建築法的架構下你要蓋房子就是要找營造廠(建築法§14，本法所稱建築物之承造人為營造業，以依法登記開業之營造廠商為限)。 維冠大樓由起造人維冠建設公司於民國81年取得建照，營造商為大信工程，2016維冠大樓倒塌後發現維冠建設已解散，大信工程也停止營業，這些是公司制度的副作用，但被巧妙地使用。 借營造廠牌承造房屋是台灣中小型建案的主流，因為大多建設公司不想維護商譽，建設成功與否和土地取得價格，地點都息息相關，反而是建商的信譽不一定有關。但蓋好的房子要保固十五年(預售屋定型化契約)，倒了比較快，賺了就跑。在營造廠主要在借牌給人家的生態下，營造廠依營造業法§7 I i 要聘技師，這些借牌的營造廠根本沒有機具設備人工，主要作財務帳務處理，他們聘技師也沒有工作給他，就是麻煩技師只要依建築法規出現在必要出現的時候，以節省成本，這就出現了逼良為○的技師租牌。 911後重建的世貿中心 我在前幾次電子報提過全台土木技師入會者(牌要用一定要入會，營造業法§7 II)約6千人，營造廠只用土木技師牌是根本不夠(全台近二萬家營造廠)，加入水利、測量、環工、結構、大地或水土保持工程科技師證書(土木外領有證書的這些技師總數約七千人，含同時有多張證照且無法受聘(比如公務員)的人)或建築師(三千人)，也不夠全台二萬家營造廠用。 (詳 工程會各科技師人數統計至2...

最近我和同事一起出門都有人幫我們開車，我們可以在去開會或會勘前在車上詳細討論好事情，開完會我們就會在車上睡覺，我們搭Uber. 2014在台中音樂廳，有一段時間我們開Audi A1，後來福斯發生了醜聞，但A1還是我們最愛的車 章魚哥電子報之七，我可以開Uber嗎 最近我和同事一起出門都有人幫我們開車，我們可以在去開會或會勘前在車上詳細討論好事情，開完會我們就會在車上睡覺，我們搭Uber. Uber是「共享汽車」(Car Sharing)的服務，用手機App叫車，用信用卡付款，上下車都不用掏錢包，用Google地圖呈現出的路線算錢結帳。看起來很像是計程車的服務，但完全不一樣。   這間公司2009年才成立於舊金山的公司，由矽谷的工程師們建立，到今天(2015年底)市值約台幣1兆5千億，是三條台灣高鐵工程費的價值。Uber(優步)建立的是「共享經濟」，比如我搭很多次都是業務從業人員開Uber，他們剛拜訪完客戶回程順便載個Uber的乘客回來，平衡一下油錢。   司機 Uber從2015年11月開始在台中服務，2013年台北就有了，任何人只要拿得到良民證(無刑事紀錄)會開車有一台較新的車，就可以兼職開Uber賺錢。從Uber在台中上線以來我的車就一直在地下室像結婚的西裝一樣只有必要時我才會開出門了，出門開會會勘我都搭Uber，很快就可以叫到車，且每個司機都很有趣，因為大多司機一如你我都有自已的專業本業所以很有趣，我搭過廣告公司女老闆現職媽媽來載我，房仲來載我，保險業務來載我，還有「精算師」來載過我，目前我沒遇過技師。   Uber的車資目前比小黃便宜，因為大量的補貼，這家公司有上千億的現金水位所以補貼點錢是小事，這也是搭Uber的好時機，2015/12/04~08上下班時間台中搭車只要10元，結果我只搭到一次因為大多上下班時間都叫不到車，太熱門。   Uber對乘客來說是安全的，因為司機要附上很多資料包含良民證和信用卡，小黃其實有前科也可以開的(我們沒有歧視更生人但那會有風險是一定的)。Uber對司機來說也是安全的，因為用從起信用卡的人，有起碼的可靠和不會亂來，因為總找得到人。相對上來說女姓上了小黃有時可以說是與世隔絕的，但上了Uber知道妳在那的人就多了，Uber...